第七百六十九章 高达神性（2 / 5）

事实上也正是如此，连‘机甲狂潮’这种星甲科技的集大成者，军团也抄袭，哦不，是创造了出来。

谁还敢说，军团文明的机甲科技不强！

但情况诡吊就诡吊在这里。

在机裂星，阵营开发出的机甲，是载人的！

或者说，一直以来，在机甲科技这一方向，载人机甲都是一个大类，跟无人机甲，那可以说是完全两个分支。

理论上，哪怕阵营开发出了三阶星甲，那也该是载人星甲，而不是无人星甲。

但偏偏，阵营从一条分支，直接跳到另一条分支上，并且一路点满。

然后就没玩家什么事了。

诚然，玩家也可以走‘念力机师’的职业道路，用念力操控机甲，也算是实现了某种人甲合一。

但米尔塔人走这条道路，本质上是因为人家天生‘神经系统’发达，按照系统说法，系统改造率至少在150%以上，再加上各种血脉天赋加持、念力建筑加持，高级银发精灵一人一军团绝不夸张。

但玩家就不一样了，首先，神经系统发达、智力、意识强大的玩家，大部分都走信息系了。

毕竟一开始的操纵机甲，虽然说也对神经系统有需求，但对于体力、耐力、乃至于手速，都是有要求的。

这也导致了，这种古典机甲流的玩家，不可能专精于某一系统加点。

所以哪怕转职成了念力机师，也导致了这些机甲流玩家无法以一操千，操弄上百台无人星甲，已经一个优秀星甲操控员了。

正因为如此，哪怕‘念力机师’已经是一个可以升到90级的机械系职业，但这个驾驶星甲的职业，依旧渐渐的小众起来。

大部分机械系玩家相比于驾驶机甲，更愿意驾驶星舰飞船，又或是直接走纯机械物种路线。

前者杀伤更高、更强、可以无缝加入各种星际战场，后者的话，则可以朝着‘战狂机械’方向上怼机械模块，怼‘传说级技能’的冗余也会更大一些。

而高·达跟以上两种都不同，甚至跟‘念力机师’的方向也不同。

他是一个传统风格的机甲驾驶者，也就是说，升阶之后，他并没有转职业，也没有走上念力机师的道路，而是坚定不移的走‘载人星甲’的路线。

这条路可不好走。

就好比当初的赛博黑客，差点因为版本更新嗝屁了。

也就是随着病毒深渊的激活，才又重新抖了起来。

高·达也坚信，只要坚守，迟早有一天，自己这个星甲驾驶者的职业，会重新发扬光大。