第539章 海运末日，雇用（5k）（5 / 6）

于同吨位的轮船，大丽花号吃的那点东西，最多算油钱的零头而已。

目前大丽花号也不算是为烈阳部效力，只是双方达成了一个默契。

这边稍稍出一点钱，给买点吃的，大丽花号被一群水鬼驾驶着在海上巡逻，仅此而已。

跟巨兽干架之类的事，纯属大丽花号的捕猎行为。

这些记录里都写得非常清楚。

作为部门的领导人，总部长非常清楚，东西该怎么定义。

有些事可以做，但是落于纸面的名义就必须是另外的说法。

一方面名义上，烈阳部必须不能掌握太强的力量，就像是有时候优先级高了，烈阳部也只是请人来出手，请军方来协助。

曾经的事，历历在目，总部长亲自经历过烈阳部差点被裁撤的日子，最是清楚。

另一方面，克制自己的同时，必须也要克制别人，说直白点就是防着别人伸手。

在记录里，大丽花号就是独立备案的异类，都不属于温言。

但是真要做事的时候，那就是直接去跟温言沟通，请温言去交流商谈等等。

事情还是那个事情，程序上不能错，定义也不能错。

海军的人无奈地摆了摆手。

“我的意思是能不能请烈阳部的人，帮忙商量一下，请大丽花号帮忙护航，最近有一些巨轮上，运送的东西比较重要，不是矿石就是大豆。

我们也在护航，但现在的情况来看，可能远远不够，也未必保险。

最重要的，是想试一试，找到一些现行环境之下可持续的方法。”

“原来是这个，我们正好也有这方面的想法，我们也知道，海运绝对不能立刻崩溃，那会带来灾难性的后果。”

大家都清楚这点，若是海运忽然之间彻底崩溃，必然会变成席卷所有人的灾难浪潮。

衍生出的灾难后果，比灵气复苏之初到现在所有的影响都要大得多。

会议开完了上午场，又开了下午场，晚上继续。

等到会议结束，总部长自己回到办公室里，打开了地图，让大秘标注出主要航路。

再看看标注出来的一些巨兽信息，他叹了口气。

这是灾难，在一些人看来，其实也是机会。

这种情况下，谁能维持着海运航线，谁就能左右新时代的大航海。

而目前为止，最安全的方法，不是舰队护航，而是大丽花号护航。

舰队反而是更大的目标，更容易拉仇恨，吸引巨兽袭击。

已知的海中巨兽里，有的可以在海中制造海中断崖，